Case: neljän asunnon rivitaloyhtiö — jokaiselle autopaikalle omanlaisensa ratkaisu

Harvassa taloyhtiössä kaikilla asukkailla on samat tarpeet autopaikan suhteen. Yksi ajaa sähköautolla, toinen tarvitsee vielä lohkolämmitystä, kolmas haluaa varautua tulevaan. Silti pihasta halutaan yhtenäinen — ei kokoelmaa eri-ikäisiä ja -näköisiä pylväitä.

Näin kävi myös eräässä neljän asunnon rivitaloyhtiössä Jyväskylässä. Ratkaisu ei ollut sama jokaiselle paikalle, mutta lopputulos on yhtenäinen kokonaisuus, joka joustaa tarpeen mukaan.

Lähtötilanne: neljä asuntoa, neljä erilaista tarvetta

Taloyhtiön neljällä asunnolla oli erilaiset toiveet autopaikalle. Osa tarvitsi latausta jo nyt, osalle riitti lämmitys, ja osa halusi varautua sähköautoon myöhemmin. Sen sijaan että jokaiselle olisi rakennettu erillinen ratkaisu, autopaikat toteutettiin yhdellä yhtenäisellä tolppamallilla, joka mukautuu paikan tarpeeseen.

Näin autopaikat toteutettiin

• Kahdelle autopaikalle lämmitys — autolämmitys niille, jotka eivät vielä lataa sähköautoa.
• Yhdelle autopaikalle hidaslataus — kevyempi latausratkaisu satunnaiseen tarpeeseen.
• Yhdelle autopaikalle lämmitys ja 11 kW lataus — sekä lämmitys että täysi Type 2 -lataus samassa paikassa.
• Jokaiseen asuntoon oma kuormanhallinta — teho jaetaan turvallisesti ja käyttö kohdistuu oikealle asunnolle.

Miksi eri ratkaisut, mutta yksi kokonaisuus

Kaikille ei tarvittu samanlaista ratkaisua — eikä kannattanutkaan. Ylimitoitettu lataus tyhjälle paikalle on turhaa investointia, ja pelkkä lämmitys ei riitä sähköautoilijalle. Kun paikat toteutetaan tarpeen mukaan mutta samalla tolppamallilla, taloyhtiö saa:

• Yhtenäisen pihan — kaikki paikat käyttävät samaa tolppaa, joten pihakuva pysyy siistinä.
• Asuntokohtaisen kuormanhallinnan — jokainen asunto hallitsee omaa kulutustaan turvallisesti.
• Oikein mitoitetun investoinnin — maksetaan siitä, mitä kussakin paikassa oikeasti tarvitaan.

Usein kysytyt kysymykset

Voiko taloyhtiön autopaikoille tehdä erilaiset ratkaisut?

Kyllä. Osalle paikoista voidaan toteuttaa pelkkä lämmitys, osalle lataus ja osalle molemmat — silti yhtenä yhtenäisenä kokonaisuutena. Näin jokaisen asukkaan tarve tulee huomioiduksi ilman että pihasta tulee sekava.

Voiko latauksen lisätä autopaikalle myöhemmin?

Voi, kun latausvalmius on rakennettu jo asennusvaiheessa. Tässä kohteessa jokaiselle paikalle voidaan tarpeen muuttuessa lisätä 11 kW lataus ilman uutta pihaurakkaa.

Mitä kuormanhallinta tarkoittaa taloyhtiön latauksessa?

Kuormanhallinta jakaa käytettävissä olevan sähkötehon latauspisteiden kesken kiinteistön kokonaiskulutuksen mukaan. Se estää pääsulakkeen ylikuormituksen ja mahdollistaa käyttäjäkohtaisen mittauksen. Tässä kohteessa jokaisella asunnolla on oma kuormanhallinta.