Lataustolpat taloyhtiöille ja yrityksille — näin InfraPole toimii käytännössä

Sähköautojen määrä kasvaa, mutta moni taloyhtiö ja yrityskiinteistö painii saman kysymyksen kanssa: miten pihalle saadaan sekä autolämmitys että sähköauton lataus ilman, että pihasta tulee sekava pylväsviidakko. InfraPole vastaa tähän yhdistämällä molemmat samaan tolppaan.

Mitä InfraPole sisältää

Tolpan yläosassa on lukittava kotelo autolämmityspistorasioille ajastinohjauksella — se hoitaa saman tehtävän kuin perinteinen lämmitystolppa. Alaosaan on integroitu sähköauton latauslaite (Zaptec) Type 2 -liitännällä ja RFID-tunnistuksella. Runko on pulverimaalattua alumiinia, suojausluokka on IP44, ja sisällä on sähkökeskus, jossa suojalaitteet (Hager) on asennettu DIN-kiskolle. Tuote on CE-merkitty.

Latausliitäntä noudattaa standardia Type 2 (IEC 62196), joka on eurooppalainen standardi kaikille moderneille sähköautoille — lataus ei siis ole sidottu yhteen automerkkiin.

Mitä ”yksi tolppa, kaksi autopaikkaa” tarkoittaa

Yksi InfraPole palvelee kahta vierekkäistä autopaikkaa lämmityspistorasioilla. Latauspisteiden määrä ja se, voidaanko molemmilla paikoilla ladata yhtä aikaa, ratkaistaan kohteen toteutuksessa: siihen vaikuttavat latauslaitteiden määrä ja kiinteistön sähkökapasiteetti. Näin mitoitus vastaa todellista tarvetta.

Voiko latauksen lisätä myöhemmin?

Kyllä. InfraPole on modulaarinen, ja monessa kohteessa aloitetaan lämmityksellä ja lisätään latauslaite vasta kun tarve kasvaa. Tolppa on kaapeloitu latausvalmiiksi jo asennusvaiheessa, joten latauslaitteen lisääminen ei vaadi tolpan avaamista uudelleenkaapelointia varten. Kiinteistön oma sähkökapasiteetti ja syöttö tarkistetaan aina osana suunnittelua, jotta lisättävä latausteho on kohteelle sopiva.

Kuka maksaa latauksen? Käyttäjähallinta ja laskutus

Tämä on usein hallituksen ensimmäisiä kysymyksiä, eikä sitä kannata jättää auki. Latauslaitteessa on RFID-tunnistus, jolla lataus voidaan kohdistaa käyttäjälle. Se, miten sähkönkulutus mitataan ja laskutetaan — ja tarvitaanko useamman latauspisteen kesken kuormanhallintaa — sovitaan kohdekohtaisesti latauslaitteen, kiinteistön sähköjärjestelmän ja taloyhtiön tai yrityksen toimintamallin mukaan. Käymme nämä läpi jo suunnitteluvaiheessa.

Mistä hinta muodostuu

InfraPole hinnoitellaan kohdekohtaisesti, koska kokonaisuuteen vaikuttavat tolppien ja latauspisteiden määrä, nykyinen kaapelointi ja sähkökapasiteetti, mahdollinen maanrakennus sekä valittu kuormanhallinta- ja laskutusratkaisu. Nämä eritellään tarjouksessa kohteen tietojen perusteella, joten näette mistä kokonaisuus koostuu — kiinteän listahinnan sijaan saatte hinnan, joka perustuu kohteenne todellisiin lähtötietoihin.

Kotimainen valmistus, takuu ja huolto

InfraPole valmistetaan Jyväskylässä, Keski-Suomessa, paikallisten metallialan yritysten kanssa. Alumiinirungolle annetaan 5 vuoden ja sähkökomponenteille 2 vuoden takuu. Asennuksen voi tilata pätevän sähköurakoitsijan kautta, ja huolto- sekä ylläpitovastuut sovitaan osana toimitusta.

Miten hanke etenee

1. Maksuton kartoitus. Kerrot autopaikkojen määrän, paikkakunnan ja nykyisten lämmitystolppien tilanteen — ehdotamme sopivan toteutustavan.
2. Tarjous ja toteutussuunnitelma. Saat kohdekohtaisen tarjouksen: tolppien määrä, sijoittelu ja sähköjärjestelyt eriteltyinä.
3. Asennus. Hyväksytyn kokonaisuuden (esimerkiksi yhtiökokouspäätöksen) jälkeen tolpat valmistetaan, toimitetaan ja asennetaan sovitusti.